الفصل 46
الفصل 46
في وقت عودتي، كان لقب أبي هو رئيس شركة دي إتش كي للهندسة
قد يبدو ذلك مقنعًا، لكنه في الحقيقة كان مشروعًا صغيرًا يضم نحو 10 موظفين، ويصنع قطعًا معدنية
وبسبب إدارته للعمل بجد طوال وقت طويل، كان لديه عملاء كثيرون، وكانت شركته مؤسسة صغيرة ومتوسطة موثوقة
لكن مع بدء الشركات الصينية في الضغط بأسعار أقل، بدأت الشركة تواجه صعوبات. وعلى المدى الطويل، كان واضحًا أن المنافسة بالسعر وحده لن تضمن النجاح
قرر أبي تجاوز الأزمة من خلال تطوير التقنية
وبعد سنوات من البحث، نجح في تطوير نظام تعليق متكامل يتمتع بمتانة وأداء ممتازين. وفي ذلك الوقت جاء اتصال من إيون سونغ موتورز
كانوا يريدون استخدام منتج شركة دي إتش كي للهندسة في طرازهم الجديد، وكانت لديهم بعض المتطلبات الإضافية
طلبوا إجراء بعض التحسينات لتناسب مواصفاتهم، وطلبوا توسيع المعدات للوفاء بموعد التسليم
كان الحصول على عقد توريد مع شركة كبيرة فرصة هائلة. لم يكن ذلك يعني أرباحًا كبيرة فحسب، بل يعني أيضًا الاعتراف بالجودة، مما يسمح بتوسيع العمل بدرجة كبيرة
وقّع أبي عقد التوريد وبدأ العمل على تحسينات المنتج كما طُلب منه. لكن بينما كانوا يلتزمون بشروط العقد بجد، جاءت ضربة مفاجئة
أخطرت إيون سونغ موتورز الشركة من طرف واحد بإلغاء عقد التوريد، متذرعة باكتشاف عيوب في اختبارات الجودة الداخلية لديهم
وما حدث بعد ذلك كان أكثر سخافة
رفعت إيون سونغ موتورز دعوى قضائية تطالب بإبطال براءة الاختراع. واتضح أنهم طوروا بشكل مستقل منتجًا مشابهًا، وقدّموا طلبًا لبراءة اختراع منفصلة قبل ذلك مباشرة. وباختصار، كانوا قد عدلوا قليلًا تصميم المنتج الذي طوره أبي
وفوق ذلك، كانوا ينتجونه بالفعل عبر مقاول فرعي يديره أقاربهم، حتى قبل إجراء اختبارات الجودة التي زُعم أنها وجدت العيوب. لم تكن إيون سونغ موتورز تنوي أبدًا تلقي التوريدات من شركة دي إتش كي للهندسة. كانوا يجمعون العينات فحسب تحت غطاء عقد التوريد، ويريدون مراقبة عمليات الإنتاج والمرافق بانتظام
من منظور شركة كبيرة، قد يبدو هذا ممارسة عادية، لكنه بالنسبة إلى المشروع الصغير المستهدف كان مسألة بقاء
مع إلغاء عقد التوريد، واجهت الشركة صعوبات. بقيت المعدات الموسعة كدين، وأصبحت براءة الاختراع التي طُورت بتكلفة مئات الملايين باطلة
جرّب أبي كل شيء لإنقاذ الشركة، فبحث بنفسه عن عملاء جدد. ومع ذلك، لم يكن أحد مستعدًا للتعامل مع شركة في نزاع مع إيون سونغ موتورز
مجموعة إيون سونغ مملكة تصنيع عملاقة. وحتى المؤسسات الصغيرة والمتوسطة القوية، التي تُعد عمليًا مقاولين فرعيين للتكتلات الكبرى، لا تملك خيارًا سوى التصرف بحذر
حتى المؤسسة الصغيرة والمتوسطة الراسخة ستجد صعوبة في البقاء إذا لم تدُر أموالها لبضعة أشهر فقط
ونتيجة لذلك، أفلست شركة دي إتش كي للهندسة، وانهار أبي
قلت بهدوء: “هكذا توفي أبي، وتفككت عائلتنا”
على عكس تايك غيو وهيون جو، اللذين كانا يعرفان الوضع، لا بد أن إيلي سمعت هذه القصة للمرة الأولى
نظرت إلي بتعاطف. “متى حدث هذا؟”
“قبل نحو عامين”
لسبب ما، شعرت وكأنه حدث منذ وقت طويل جدًا. هل حدثت أشياء كثيرة بين ذلك الوقت والآن حتى بدا الأمر كذلك؟
إذا سألني أحدهم هل ألوم إيون سونغ، فسأقول نعم. لكن كراهية تكتل كبير تكاد تكون بلا جدوى
أنا أكره إيون سونغ، ومع ذلك تظهر إعلاناتهم على التلفاز، وتسيطر مركبات إيون سونغ على الشوارع. حتى لو كرهت إيون سونغ، لا يمكنك تجنب منتجاتها. سيارات الأجرة من إيون سونغ، والحافلات من إيون سونغ التجارية، ومترو الأنفاق وقطارات كي تي إكس مصنوعة من إيون سونغ آر تي
لكن هل كنت أستطيع المشي بدلًا من ذلك؟ في ذلك الوقت، لم أكن أستطيع حتى شراء سيارة
بدت إيلي حائرة وسألت: “إذا تكبدتم خسائر بسبب إنهاء العقد من طرف واحد وسرقة التقنية، ألا يمكنكم طلب تعويض عبر دعوى قضائية؟”
ضحكت هيون جو بمرارة وقالت: “من كلامك، لا بد أنك محامية أجنبية”
“إيه؟ ماذا تقصدين؟”
“أعني أنك تعرفين القانون جيدًا، لكنك كأجنبية لا تعرفين شيئًا عن كوريا”
ما فرص مؤسسة صغيرة ومتوسطة في الفوز ضد تكتل كبير في معركة قانونية؟ وحتى إذا فازت عبر جميع درجات المحاكم، فكم يمكن أن تحصل من التعويض؟ أو هل ستبقى المؤسسة الصغيرة والمتوسطة أصلًا حتى ذلك الوقت؟
ليس شيئًا جديدًا أن تقلد الشركات الكبرى التقنيات التي طورتها المؤسسات الصغيرة والمتوسطة بصعوبة، أو تنتزعها منها. ومع ذلك، فإن حالات فوز المؤسسات الصغيرة والمتوسطة ضد الشركات الكبرى في نزاعات براءات الاختراع نادرة للغاية
“رغم أن كوريا بلد يشيع فيه تنمر الشركات الكبرى، فإن إيون سونغ شديدة القسوة على نحو خاص”
والسبب أن إيون سونغ تملك 70 بالمئة من سوق السيارات المحلي. وحتى إذا جمعت مبيعات الشركات المحلية الأخرى والسيارات المستوردة، فإنها لا تصل حتى إلى نصف حصة إيون سونغ السوقية
إذا نظرت إلى قطاع التصنيع المحلي بأكمله، فأين يمكنك أن تجد مجالًا تمتلك فيه شركة واحدة 70 بالمئة من السوق؟
عمليًا، إيون سونغ، التي أرست احتكارًا فعليًا في السوق المحلي، تنمرت على الشركات الشريكة بكل طريقة ممكنة. سرقة التقنية، وخفض الأسعار قسرًا، ومنع التوريد للشركات المنافسة، وتغيير العقود أو إلغاؤها من طرف واحد، وما إلى ذلك. ومع ذلك، لم تستطع الشركات الشريكة قول شيء، لأنها لم تكن تملك خيارات أخرى
أما الحكومة، التي يفترض أن تؤدي دور الوسيط العادل، فقد تغاضت أو أصدرت أحكامًا منحازة
صناعة السيارات قطاع حاسم في التصنيع المحلي. ومن حيث منشئ الوظائف والصادرات، لا يمكن مقارنته بالصناعات الأخرى. وقفت الحكومة إلى جانب إيون سونغ بعقلية أن فشل إيون سونغ سيكون خسارة وطنية
قال تايك غيو: “أليس هذا كل شيء؟ إنهم معروفون أيضًا بالتمييز في المبيعات المحلية ومعاملة المستهلكين كحمقى”
من الغريب أن تكون السيارات التي تصنعها الشركات الكورية رخيصة في الخارج لكنها غالية داخل البلاد. السيارات التي تُباع في الخارج تحتوي على مزايا سلامة أساسية، بينما تكون في كوريا إضافات اختيارية. الضمانات في الخارج لمدة 10 سنوات، لكنها في كوريا لمدة 5 سنوات فقط. في الخارج، إذا ظهرت مشكلة، يستدعون المنتج فورًا، أما في كوريا، فلا تُجرى الإصلاحات كما ينبغي
سبب ذلك بسيط، فهي تُباع بهذه الطريقة في الأسواق الأجنبية، وما زالت تُباع في كوريا أيضًا
سألتنا هيون جو: “هل يمكنني تدخين سيجارة؟”
رغم أنها غرفتها، وبما أنها المدخنة الوحيدة بيننا نحن غير المدخنين، كانت تطلب موافقتنا. أومأنا، فأشعلت سيجارة
وبما أنها غرفة مخصصة للتدخين، كانت هناك منفضة سجائر على الطاولة. فتح تايك غيو، الذي يكره دخان السجائر، النافذة قليلًا للتهوية
أما أنا فصفّيت الأجواء بطريقة مختلفة
“لنضع الأمور الشخصية جانبًا ونتحدث عن العمل فقط في الوقت الحالي. ما رأيك يا أختي الكبرى؟”
قالت هيون جو وهي تدخن سيجارتها: “إذا وضعنا الأمور العاطفية جانبًا، فأنا ضد الأمر. إنها شركة تخلت عنها حتى أمازون، أكبر شركة بيع بالتجزئة عبر الإنترنت في الولايات المتحدة، وتفكر إيون سونغ، أكبر شركة سيارات محلية، في التخلي عنها أيضًا. لم تحقق أي أرباح حتى الآن، ولا تستطيع حتى إطلاق منتج فورًا. لا حاجة إلى إنفاق 100,000,000 دولار للاستحواذ على شركة كهذه”
“هل مبلغ 100,000,000 دولار مناسب؟”
“مقارنة بالأموال التي أنفقتها إيون سونغ للسيارات، فهي صفقة رخيصة”
ضخت إيون سونغ للسيارات 250,000,000 دولار في كاروس عبر عدة عمليات شراء للحصص. لكنها تُعرض بسعر لا يصل حتى إلى نصف ذلك
“لكن مقارنة بالأموال التي يمكن أن تحصل عليها إيون سونغ للسيارات، فهو مبلغ مرتفع”
المبلغ الذي يمكن الحصول عليه من بيع براءات الاختراع والتقنية الأساسية لا يصل حتى إلى 50,000,000 دولار. ومع ذلك، تطلب إيون سونغ للسيارات ضعف ذلك المبلغ
“كم بقي في صندوق الاستثمار؟”
“120,000,000 دولار”
سأل تايك غيو بدهشة: “هذا كل ما بقي؟”
يبدو أنهم أنفقوا بتهور في التسوق بين الشركات الناشئة. المبلغ يقترب من الحد الحرج
ورغم أن إيلي لم تكن مساهمة، طُلب منها إبداء رأيها
عبّرت عن أفكارها قائلة: “بصراحة، لا أفهم لماذا اختار جين هو تلك الشركة. يبدو مبلغ الاستثمار كبيرًا جدًا، والمخاطر عالية. لا تبدو هناك رؤية في الوقت الحالي. وبالنظر إلى كلام جيسيكا، لا بد أن وراء نية إيتاشي وأمازون وإيون سونغ للسيارات التخلي والبيع أسبابًا وجيهة”
لقد اخترت الشركات بالاستبصار، وكاروس واحدة منها. من الطبيعي أن تفكر هيون جو وإيلي، اللتان لا تعرفان هذه الحقيقة، بهذه الطريقة
ومع ذلك، كان لدى تايك غيو، الذي يعرف الحقيقة، رأي مشابه: “أنا ضد الأمر تمامًا. الاستثمار هناك مجرد تقديم معروف لإيون سونغ للسيارات. وفوق ذلك، سيصعب الاستثمار في شركات أخرى”
“هذا منطقي”
لنلخص الأمر
إذا لم نستثمر، ستبيع إيون سونغ للسيارات براءات الاختراع والتقنية لاسترداد الاستثمار، وستتفكك كاروس فعليًا
إذا استثمرنا، ستسترد إيون سونغ للسيارات الاستثمار وتتخلى عنها
ماذا ينبغي أن نفعل؟
عند التفكير منطقيًا، من الأفضل تجنب الاستثمار في شركة كهذه. لكن الاستبصار يقول غير ذلك
عندما يصطدم الواقع بالاستبصار، ماذا ينبغي أن يُفعل؟
لو كانت أموال الاستثمار فائضة، لقلت المخاوف، لكن أموال الاستثمار حاليًا عند مستوى حرج. وهناك بدائل جيدة كثيرة إلى جانب كاروس، كما ذكر تايك غيو
سألت الأخت الكبرى هيون جو
“أليس من الأفضل ألا نمضي في هذه الصفقة؟”
ردت بهدوء: “إذا كنت تسأل عن رأيي. لكن دوري هو التفكير في الاحتمالات وتقديم النصح لك. أما دورك يا جين هو فهو اتخاذ القرار بعد سماع ذلك النصح. أنت الرئيس التنفيذي لشركة أو تي كي. لا يمكن لأحد أن يقرر بدلًا منك”
كانت محقة
اتخاذ القرارات مسؤولية الرئيس التنفيذي
هل من الصواب أن أدفع باستثمار يعارضه الجميع؟ هل سيكون الأمر يستحق؟
بعد التفكير، قلت: “ينبغي أن أقابل الرئيس التنفيذي من ذلك الطرف”
عند التعبير عن نيته مقابلة الرئيس التنفيذي شخصيًا، أظهر رايان وسيرجي قلقًا
صرحت الأخت الكبرى هيون جو بحزم: “إنها صفقة بقيمة 100,000,000 دولار. لا أظن أن طلب مقابلة الرئيس التنفيذي طلب غير معقول”
اتصل رايان فورًا بالرئيس التنفيذي، وأجرت الأخت الكبرى هيون جو محادثة قصيرة معه
وفي النهاية، وافق الرئيس التنفيذي على السفر، وقرر رايان وسيرجي المغادرة أولًا
في اليوم التالي
تمكنا من مقابلة الرئيس التنفيذي لكاروس في غرفة الاجتماع
كان رجلًا أبيض في أواخر الثلاثينات، نصف شعره محلوق، ويرتدي نظارات. كان يرتدي ملابس عادية، بنطال جينز وقميصًا قصير الأكمام
في العادة، كانت الأخت الكبرى هيون جو ستتولى زمام الحديث، لكن هذه المرة تقدمت أنا أولًا
“سررت بلقائك في كوريا، أنا كانغ جين هو”
مددت يدي إليه
أمسك يدي بقوة
“يسرني لقاؤك، أنا داريل سيغان”
كانت تلك هي اللحظة
بعد وقت طويل، ظهر هولوغرام أمام عيني
-كاروس ديكاكورن-
يشير أحادي القرن إلى شركة غير مدرجة في البورصة تبلغ قيمتها السوقية 1,000,000,000 دولار، ويرمز إليه بقرن واحد
أما الديكاكورن فهو الحيوان الأسطوري ذو العشرة قرون. وبالمقارنة مع أحادي القرن، ومع امتلاكه عشرة أضعاف القرون، فهو يمثل شركة غير مدرجة تتجاوز قيمتها 10,000,000,000 دولار
10,000,000,000 دولار…
ضحكت في داخلي
لقد اخترت هذه الشركة بشكل صحيح فعلًا
✦ انتهى الفصل ✦
هذه الرواية عملٌ خيالي لا يمتّ للواقع بصلة، وجميع أحداثها وشخصياتها من وحي خيال المؤلف.
تذكّر أن لا تدع القراءة تلهيك عن صلاتك فهي صلتك بربك .
مركز الروايات يتمنى لك قراءة ممتعة وحياة طيبة مليئة بالبركة والخير.

تعليقات الفصل